Un fusible está diseñado para morir primero

“La corriente que atraviesa un conductor produce calentamiento resistivo. Durante el funcionamiento normal, el fusible disipa ese calor sin alcanzar la temperatura de fusión. Una sobrecarga moderada puede necesitar segundos o minutos para abrirlo. Un cortocircuito intenso puede aportar energía suficiente en una fracción de ciclo.”